在汽车被动清静测试领域，，，，，
，离不开一个主要的测试参照物——测试假人
今天简朴先容一下假人  生长的小知识：
假因缘何而来？？？？？这是一个漫长的历程。。。自1886年第一辆汽车降生最先，，，，，
，汽车速率越来越快，，，，，
，导致了交通事故中大宗的职员伤亡，，，，，
，于是提升车辆的清静性能迫在眉睫。。。早先韦恩州立大学的劳伦斯·帕特里克教授拿自己的身体做实验。。。

可是，，，，，
，这一做法过于疯狂，，，，，
，且无法做极限试验。。。于是，，，，，
，研究职员最先使用遗体举行研究。。。厥后受伦理品德制约，，，，，
，改为使用动物举行试验。。。这时代，，，，，
，数以万计的黑猩猩、猪、狗等动物献出了生命。。。

很快，，，，，
，这一做法引起了动物；；；
；；ぷ橹那苛易璧，，，，，
，迫于压力，，，，，
，研究机构阻止了这一做法。。。假人应运而生。。。早先假人用于美国空军研究飞机弹射座椅，，，，，
，厥后这些假人被普遍应用到汽车清静研究当中，，，，，
，50多年来，，，，，
，随着科技的一直前进，，，，，
，假人手艺也一直生长，，，，，
，现在假人已经生长成正碰、侧碰、后碰等全系列产品。。。
假人是怎样模拟真人的呢？？？？？假人由骨骼与皮肤组成。。。骨骼由金属或塑料制成，，，，，
，皮肤用塑料或泡沫制成。。。假人各个部分的尺寸、质量漫衍以及碰撞时的运动学特征都与人体相同。。。别的，，，，，
，假人身上还装置有在试验中可丈量加速率、力和变形量等与人体损失基准相关的物理量的丈量器。。。在假人被用于车辆试验时，，，，，
，上述物理量被丈量，，，，，
，其值不可凌驾人类的耐受限度。。。

假人不“假”，，，，，
，通过模拟真人，，，，，
，测得损伤数据，，，，，
，为车辆清静工程师探索严苛工况下的乘员；；；
；；ぬ峁┝宋尴蘅赡。。。假人，，，，，
，这位幕后英雄造福了千家万户，，，，，
，是称职的生命清静守护者。。。